
方向盘是汽车诞生以来最标志性的零件。它代表了人类对车辆的控制权。但吉利在北京车展上展示的原生Robotaxi,彻底扔掉了方向盘。这不是为了标新立异,而是因为当车辆足够智能时,人类不再需要控制它。让出行彻底解放,是吉利给出的愿景。
解放的第一层,是双手的解放。没有方向盘之后,前排乘客获得了和后排相同的空间。座椅可以旋转,桌板可以升起,你可以面对面开会、吃饭、休息。展台上,未来可以坐在原本是驾驶位的位置上,把腿伸直,喝着咖啡,看着头顶的银河天幕。说:“我从来没想过坐前排可以这么舒服。”这种体验的改变,源于原生设计——不是把方向盘藏起来,而是从根源上就不存在。
解放的第二层,是注意力的解放。传统驾驶需要时刻关注路况、信号灯、行人、导航。而在Eva Cab上,WAM模型接管了所有驾驶决策。你不需要知道前方有没有红绿灯,不需要担心旁边会不会有车加塞。车辆自己会处理一切。展台的模拟器中,你可以把眼睛从道路上移开,专注于电影、会议或者小憩。这种注意力的解放,才是无人驾驶最大的价值,它把通勤时间变成了可自由支配的时间。
解放的第三层,是出行方式的解放。吉利不打算让这台Robotaxi成为少数人的玩具,而是要通过曹操出行让所有人都能用上。2027年定制版投放后,普通用户通过App就能叫到一台没有司机的车。不用买车、不用养车、不用找车位,出行像用水用电一样简单。扔掉方向盘,不是丢掉控制,而是把控制权交给了更可靠、更高效的AI。吉利原生Robotaxi,正在让出行彻底解放。
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